




GB/T 15566.4-2020《公共信息导向系统 设置原则与要求 第4部分:公共交通车站》基本信息
标准号:GB/T 15566.4-2020
中文名称:《公共信息导向系统 设置原则与要求 第4部分:公共交通车站》
发布日期:2020-11-19
实施日期:2021-06-01
发布部门:国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会
提出单位:全国图形符号标准化技术委员会(SAC/TC 59)
归口单位:全国图形符号标准化技术委员会(SAC/TC 59)
起草单位:中国标准化研究院、北京市交通委员会、北京市轨道交通设计研究院有限公司、北京城建设计发展集团股份有限公司、浙江梅轮电梯股份有限公司、北京市地铁运营有限公司
起草人:邹传瑜、白殿一、安小芬、戴克平、乔文锦、陈亮、周克、陈永权、张亮、钱冲
中国标准分类号:A22术语、符号
国际标准分类号:01.080.10
GB/T 15566.4-2020《公共信息导向系统 设置原则与要求 第4部分:公共交通车站》介绍
GB/T 15566.4-2020《公共信息导向系统 设置原则与要求 第4部分:公共交通车站》本标准由国家市场监督管理总局和国家标准化管理委员会联合发布,发布日期为2020年11月19日,并自2021年6月1日起正式实施。
一、标准内容解读
1、设置原则
本标准规定了公共交通车站信息导向系统的基本设置原则,包括但不限于以下几点:
信息的准确性:导向信息必须准确无误,避免误导乘客。
易于识别:导向标识应设计得醒目且易于识别,以便于乘客快速找到所需信息。
连续性:导向系统应保持连续,确保乘客在车站内的任何位置都能获得必要的导向信息。
无障碍设计:考虑到不同乘客的需求,导向系统应具备无障碍设计,方便老年人、残疾人等特殊群体使用。
2、导向标识要求
本标准对公共交通车站的导向标识提出了具体要求,包括:
标识的尺寸:标识的大小应根据车站规模和人流量合理设置,以确保信息的可见性。
颜色和字体:导向标识的颜色和字体应符合国家标准,以便于乘客识别。
材质和耐用性:标识的材质应具有足够的耐用性,能够抵抗日常使用中的磨损。
3、导向系统布局
本标准对导向系统的布局提出了指导性建议,包括:
入口与出口:明确标识车站的入口和出口位置。
换乘信息:提供清晰的换乘信息,帮助乘客了解如何转换不同交通工具。
安全提示:在关键位置设置安全提示,提醒乘客注意安全。
4、电子导向系统
随着科技的发展,电子导向系统在公共交通车站的应用越来越广泛。本标准对电子导向系统提出了以下要求:
实时更新:电子导向系统应能够实时更新信息,以反映最新的交通状况。
用户友好:界面设计应用户友好,易于操作和理解。
多语言支持:考虑到不同语言背景的乘客,电子导向系统应支持多语言显示。
二、实施意义
本标准的实施对于提升公共交通车站的服务水平、增强乘客的出行体验具有重要意义。不仅能够提高导向系统的功能性和实用性,还能够通过标准化的导向信息,减少乘客在车站内的迷茫和等待时间,从而提高整个公共交通系统的运行效率。
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