




“高速公路交通气象条件等级”的标准号是:QX/T 111-2010
QX/T 111-2010《高速公路交通气象条件等级》由中国气象局于2010-01-20发布,并于2010-06-01实施。
该标准的起草单位为江苏省气象科学研究所(南京交通气象研究所),江苏宁沪高速公路股份有限公司;起草人是卞光辉、袁成松、周曾奎、焦圣明、武金岗、严明良。
“高速公路交通气象条件等级”介绍
高速公路交通气象条件等级是针对高速公路行车安全而设立的一系列指标,用以描述和划分不同天气状况下道路的通行条件。这些等级通常包括了能见度、道路湿滑状态、风力强度等几个关键因素,并依据这些因素的综合影响对路况进行评估。例如,晴朗天气下能见度高、路面干燥,则可能被评为较安全的行车环境;相反,大雾、暴雨或冰雪覆盖的路面,由于能见度低且路面滑,将被评为高风险的驾驶条件。
这些气象条件等级对于司机而言非常重要,因为它们提供了当前行驶环境的风险评估,有助于司机做出是否出行或采取必要安全措施的决定。同时,交通管理部门也可以根据这些等级来调整道路管理策略,如发布路况警告、限速乃至封锁部分路段,确保道路交通的安全流畅。简而言之,了解和应用高速公路交通气象条件等级有助于降低不利气象条件对交通安全的影响,提升驾驶时的安全性。
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