《飞机人工增雨（雪）作业流程》执行标准号

“飞机人工增雨（雪）作业流程”的标准号是：QX/T 556-2020

QX/T 556-2020《飞机人工增雨（雪）作业流程》由中国气象局于2020-06-16发布，并于2020-09-01实施。

该标准的起草单位为山西省人工降雨防雹办公室；起草人是孙鸿娉、李培仁、李义宇等 。

“飞机人工增雨（雪）作业流程”介绍

飞机人工增雨（雪）作业是气象部门为了缓解干旱或增加降水量采取的一种科技手段。在执行此类作业时，通常涉及一系列细致的流程。首先进行云层的精确识别与分析，气象专家通过卫星数据和气象雷达来评估云层的厚度、高度以及温度，从而确定最合适的作业时机。随后，选定的飞机将装载专用化学药剂，如碘化银或干冰等云种，飞入指定云层进行播撒。这些药剂能够为云中的水蒸气提供凝结核心，促使其凝结成雨滴或雪花，进而增加降水的可能性。

整个作业过程中，飞行员与地面气象人员要保持紧密的联系，实时传递云层状况和播散效果的反馈。地面人员根据反馈调整作业策略，确保每一次人工增雨（雪）操作都能达到预期的效果。为确保安全和环境保护，作业前后都需要进行环境影响评估，并遵循相关的安全规程。人工增雨（雪）虽然是一种有效的技术手段，但也需谨慎施行，以平衡人类需求和自然生态的保护。