DB65/T 3706-2015《汽车内饰件 干热大气暴露试验方法》

DB65/T 3706-2015《汽车内饰件 干热大气暴露试验方法》基本信息

标准号：DB65/T 3706-2015

中文名称：《汽车内饰件 干热大气暴露试验方法》

发布日期：2015-01-29    

实施日期：2015-02-28

发布部门：新疆维吾尔自治区质量技术监督局    

DB65/T 3706-2015《汽车内饰件 干热大气暴露试验方法》介绍

新疆维吾尔自治区质量技术监督局于2015年1月29日发布了《汽车内饰件 干热大气暴露试验方法》（DB65/T 3706-2015），并于同年2月28日正式实施。

一、标准概述

《汽车内饰件 干热大气暴露试验方法》（DB65/T 3706-2015）是一项地方标准，该标准涵盖了试验的基本原则、试验条件、试验设备、试验程序、结果评价等方面。

二、试验条件

根据标准规定，汽车内饰件的干热大气暴露试验应在特定的温度和湿度条件下进行。试验温度通常设定为80℃±2℃，湿度则应控制在10%RH以下。这样的条件模拟了极端干燥和高温的环境，以评估内饰件在此类环境下的性能表现。

三、试验设备

标准中对试验设备的要求也十分明确。试验应在特定的干热试验箱中进行，该试验箱应能够精确控制温度和湿度，并且能够容纳足够数量的试样。试验箱还应具备良好的密封性能，以确保试验条件的稳定性。

四、试验程序

在进行干热大气暴露试验时，首先要将内饰件试样按照规定的方式固定在试验箱内。随后，启动试验箱，使其达到设定的温度和湿度条件。在达到稳定状态后，开始计时，试验时间应根据内饰件材料的不同而有所差异，通常为168小时至720小时不等。

五、结果评价

试验结束后，应对内饰件进行详细的检查和测试，以评价其在干热大气条件下的性能变化。评价指标包括但不限于颜色变化、尺寸稳定性、物理性能变化等。标准中提供了详细的评价方法和标准，以确保评价结果的准确性和可比性。

六、标准的意义

《汽车内饰件 干热大气暴露试验方法》（DB65/T 3706-2015）的发布和实施，对于提高汽车内饰件的质量和可靠性具有重要意义。它不仅为汽车内饰件的生产和检测提供了科学的方法，还有助于推动相关行业的技术进步和产品质量的提升。

《汽车内饰件 干热大气暴露试验方法》（DB65/T 3706-2015）是一项全面、系统的标准，它为汽车内饰件在干热大气条件下的性能测试提供了明确的指导。通过遵循这一标准，相关企业和技术人员可以更有效地评估和保证汽车内饰件的性能，从而提升整车的质量和市场竞争力。