《柴油机船舶机舱通风设计条件和计算基准》执行标准号是什么

“柴油机船舶机舱通风设计条件和计算基准”的标准号是：CB/T 3772-1996

CB/T 3772-1996《柴油机船舶机舱通风设计条件和计算基准》由中国船舶工业总公司于1996-12-23发布，并于1997-06-01实施。

该标准的起草单位为上海船舶研究设计院等；起草人是叶秋亚、邬显胜、施爱中。

“柴油机船舶机舱通风设计条件和计算基准”介绍

柴油机船舶机舱的通风设计条件和计算基准是确保船员安全、健康以及设备正常运行的重要组成部分。设计时，必须考虑到机舱内产生的热量和废气的有效排除，同时保证足够的新鲜空气供应以维持室内空气品质。

在确定设计条件时，应评估机舱内部热源的分布、热负荷大小及排气系统的性能。计算基准要包括各种操作模式下的热量产生量、空气流通路径以及可能的热损失。还应考虑到环境温度、湿度、海况以及船上其他热源的影响。

通风设计的计算还涉及到风量的确定，这通常是基于换气率或热量平衡法进行的。换气率法是基于机舱容积来估算所需的新风量，而热量平衡法是通过计算散热需求来推算必要的通风量。最终设计还需满足相关的海事标准和规定，以确保船舶的安全运营。