




“车用压缩煤层气”的标准号是:GB/T 26127-2010
GB/T 26127-2010《车用压缩煤层气》由中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会于2011-01-14发布,并于2011-06-01实施。
该标准的起草单位为山西晋城无烟煤矿业集团有限责任公司、中国石油大学(北京)、山西省质量技术监督局、西安科技大学、沁水蓝焰煤层气有限责任公司;起草人是朱晓明、杨茂林、李国彪、王保玉、张遂安、冉春生、田永东、白建平、马东民、王晋萍。
“车用压缩煤层气”介绍
车用压缩煤层气是一种以煤炭开采过程中产生的甲烷气体为主要成分的清洁能源,经过提纯和压缩后用于车辆燃料。由于其具有较好的燃烧特性和较低的排放污染,它被视为传统化石燃料的可持续替代品。使用这种气体作为汽车燃料可以有效减少温室气体排放,并且因其来源于煤矿,还有助于利用本来可能被释放到大气中的废气,从而减轻煤矿的环境影响。
将车用压缩煤层气与传统汽车燃料进行比较时,可以看出它在环境效益和经济性方面的双重优势。在环保方面,压缩煤层气的使用有助于显著降低交通运输对大气的污染物排放。从经济效益角度看,虽然初始投资相对较高,但长期运营成本较低,且随着技术进步,相关设施的成本正在逐渐下降。
车用压缩煤层气作为一种绿色能源选择,不仅能够为汽车行业提供一种减少碳排放的解决方案,同时也促进了煤矿副产品的高效利用,是实现可持续发展目标的一个积极步骤。通过推广使用压缩煤层气,可以为环境保护贡献力量,同时也为车辆用户提供了一种经济实用的燃料选项。
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